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Besoin de changer un moyeu ou un roulement ? Cet extracteur hydraulique va vous sauver la mise ! Il permet de presser l’arbre d’essieu hors du moyeu sans forcer comme un malade. Super pratique pour les mécanos amateurs ou les petits garages.
Il s’adapte aux moyeux à 4 et 5 boulons, du moment que les trous sont sur un cercle de 96 à 125 mm de diamètre. Avec sa capacité de 10 tonnes, il gère sans souci la plupart des véhicules courants.
Vous roulez en VW, Audi, Seat, Skoda, Opel, Volvo, Fiat ? Ça marche. Renault, Peugeot, Citroën ? Aucun problème. L’outil est robuste, bien pensé et vous évite d’abîmer les pièces en tirant comme un bourrin.
Idéal pour les interventions sur les roues avant ou arrière, les remplacements de roulements, ou même certaines réparations de transmission. Un vrai gain de temps et de sérénité au garage !